Die Machbarkeitsstudie beschäftigt sich mit technischen Innovationen bei der Usedomer Bäderbahn (UBB). Dabei geht es insbesondere um die Darßbahn, für deren vorgesehene Reaktivierung bis 2025 ein Innovationskonzept zu entwickeln ist. Es soll auch untersucht werden, inwieweit Fahrzeuge nach BOStrab auf den vorhandenen Strecken nach EBO eingesetzt werden können.

Das Innovationskonzept für die Pilotstrecke Velgast – Barth – Prerow soll zu einem späteren Zeitpunkt grundsätzlich auch auf andere Strecken der UBB auf der Insel Usedom mit ähnlichen Randbedingungen übertragen werden können.

Im Ergebnis soll der Auftraggeber mit dieser Machbarkeitsstudie in die Lage versetzt werden, bei gemeinsamen Abstimmungen mit Projektbeteiligten zu entscheiden, ob die Darßbahn-Reaktivierung grundsätzlich als Pilotstrecke für „Innovative Technologien“ in Frage kommt. Neben der Vorstellung des Untersuchungsgebiets erfolgt die Systembetrachtung und Herausarbeitung von Innovationsfeldern. Es wird eine verallgemeinerte Ergebnisdarstellung sowie eine Variantenuntersuchung zur Einbindung in den Bahnhof Velgast präsentiert.