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Flankenschutz bei ETCS Level 2 ohne Signale

Im Betrieb unter ETCS Level 2 ohne Signale kann der indirekte Flankenschutz im Stellwerk nicht als Lichtschutz umgesetzt werden. Andererseits ermöglicht die ständige Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Streckenzentrale (RBC) eine andere Gestaltung des Flankenschutzes im Stellwerk.

In einer durch das CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik betreuten Masterarbeit an der Technischen Universität Dresden werden Möglichkeiten für den indirekten Flankenschutz untersucht.