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Sicherheitsnachweis für die Vorsignalsteuerung der FAP zwischen SpDrS60 und ESTW L90
Mehr InfosHaben zwei Stellwerke unterschiedlicher Hersteller und zwei verschiedener Generationen eine gemeinsame Schnittstelle, ist meistens eine Fahrstraßenanpassungsschaltung erforderlich. So wurde...
11. Oktober 20210 -
Forschungsbericht zum Projekt „Analyse Optimierungspotential Bahnübergangssicherung“ veröffentlicht
Mehr InfosIm Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erfolgte in Kooperation mit der Professur für Verkehrssicherungstechnik der TU Dresden die Erstellung einer...
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Workshop in China
Mehr InfosVom 29.07. bis 02.08.2019 fand in Peking, China ein Workshop statt. Thema war die Sicherheitsbegutachtung der spezifischen Anwendung sicherungstechnischer...
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Forschungsprojekt „Analyse Optimierungspotential Bahnübergangssicherung“ abgeschlossen
Mehr InfosBahnübergänge sind Unfallschwerpunkte zwischen dem Schienen- und Straßenverkehr. Im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erfolgt daher eine wissenschaftliche Studie über…
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Forschungsprojekt ETCS-Testfälle abgeschlossen
Mehr InfosIm Juli wurde das vom Eisenbahnbundesamt beauftragte Forschungsprojekt ETCS-Testfälle unter Mitwirkung der Professur für Verkehrssicherungstechnik an der TU Dresden…
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Forschungsprojekt „Analyse Optimierungspotential Bahnübergangssicherung“
Mehr InfosBahnübergänge sind Unfallschwerpunkte zwischen dem Schienen- und Straßenverkehr. Im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erfolgt daher eine wissenschaftliche Studie über…