Bei der 67. Eisenbahntechnischen Fachtagung des Verbands Deutscher Eisenbahn-Ingenieure (VDEI) stellte Jenny Oelsner Ergebnisse des Forschungsprojekts „Analyse Optimierungspotenzial Bahnübergangssicherung“ vor.
Im Projekt wurden in Zusammenarbeit mit der Professur für Verkehrssicherungstechnik durch die CERSS verschiedenste Möglichkeiten zur Risikominderung an Bahnübergängen identifiziert und bewertet. Die Ergebnisse des Forschungsprojekts stießen auf rege Beteiligung des Fachpublikums und führten zu zahlreichen interessanten Gesprächen.