Kompetenzen

Unsere Kompetenzen reichen von Beratung und Entwicklung über Gutachten und Weiterbildung bis zu Systemlösungen und Analysen.

Prozess- und Regelwerksbetrachtungen

Die Einführung der Digitalen Leit- und Sicherungstechnik (DLST) markiert einen bedeutenden Fortschritt für die Zukunft des Bahnverkehrs. Aufgrund der schrittweisen Ablösung alter Stellwerkstechniken durch ETCS und DSTW ergeben sich einerseits zahlreiche Vorteile für die Infrastruktur.

Risiko- und Sicherheitsbewertungen

Die Eisenbahn stellt eines der sichersten Verkehrsmittel dar. Damit dies auch weiterhin so bleibt, ist die explizite Umsetzung von Sicherheitsmanagementsystemen und Risikobewertungen essenziell für die Weiterentwicklung des Verkehrssystems.

Forschung und Entwicklung

Im Zuge der Digitalisierung im Bahnbereich werden neue Technologien und Techniken untersucht, entwickelt und getestet. Digitalisierung und Automatisierung erfordern ebenfalls die Suche nach Lösungen für den Übergang von der traditionellen LST zur digitalen LST.

Weiterbildungen

Damit sich die Eisenbahn als eines der sichersten Verkehrsmittel präsentieren kann, bedarf es zahlreicher Techniken und Prozesse. Diese zu verstehen ist besonders wichtig, wenn das System Eisenbahn weiterentwickelt werden soll.

Inspektionen

Innerhalb der CERSS besteht als Organisationseinheit die Inspektionsstelle vom Typ C gemäß DIN EN ISA 17020. Die Inspektionsstelle ist vom Eisenbahn-Bundesamt gemäß Durchführungsverordnung 402/2013 (CSM-RA) als unabhängige Bewertungsstelle anerkannt und im Register der Assessment Bodies gelistet.

Referenzen

Eine Vielzahl erfolgreich abgeschlossener Kundenprojekte steht für unser Branchenwissen und unsere Technologieerfahrung.

Forschung und Entwicklung
WIR!-Projekt Train Integrity Monitoring System

WIR!-Projekt Train Integrity Monitoring System

Digitalisierung
Zugintegrität
Automatisierung
Forschung
Prozess- und Regelwerksbetrachtungen
Fortschreibung ETCS

Fortschreibung ETCS L2 Baseline 3 und Erstellung EuE-Dokumente

ETCS
CSM-RA
EuE-Dokumente
Verifikation
Weiterbildungen
Funktionsausbildung

Funktionsausbildung zum Technischen Systembetreuer der Betriebszentrale

LST
Instandhaltung von LST-Anlagen
Bahnbetrieb und Fahrwegelemente
Signalisierung und Bahnübergänge
Rechtliche Grundlagen
Fahrwegsicherung und Zugbeeinflussung
RAMS
Praxistraining

Ansprechpartner

Michael Dieter Kunze

Dr.-Ing. Michael Dieter Kunze

Geschäftsführer

Daria Menzel

Dr.-Ing. Daria Menzel

Prokuristin

Jenny Kluge

Dipl.-Ing. Jenny Kluge

Prokuristin, Leiterin der Inspektionsstelle

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