CERSS

Am 18.12.2019 besuchten die Mitarbeiter des CERSS Kompetenzzentrums Bahnsicherungstechnik gemeinsam mit den Kollegen der CERSS International und der Professur…

Bahnübergänge sind Unfallschwerpunkte zwischen dem Schienen- und Straßenverkehr. Im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erfolgt daher eine wissenschaftliche Studie über…

Am 21. November wurde ein Kooperationsvertrag zwischen dem Vietnam-German Cooperation Centre VGCC und dem CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik unterzeichnet, mit…

Im Juli wurde das vom Eisenbahnbundesamt beauftragte Forschungsprojekt ETCS-Testfälle unter Mitwirkung der Professur für Verkehrssicherungstechnik an der TU Dresden…

Am 01.01.2018 begann bei der CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik das Forschungsprojekt „Neue Sekundärbahn – Innovative Fahrzeugbewegungssicherung zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit…

Bahnübergänge sind Unfallschwerpunkte zwischen dem Schienen- und Straßenverkehr. Im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erfolgt daher eine wissenschaftliche Studie über…

Im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz werden Fahrstraßen, die in und aus dem Werksbahnhof führen, durch zwei ESTW gebildet. Die Abhängigkeiten…

Mit der Verlängerung der Metro Linie 5 in São Paulo wurden die Stationen mit Bahnsteigtüren ausgerüstet. CERSS erstellte für…

Unsere Mitarbeiterin Frau Dipl.-Ing. Jenny Oelsner hat in der Ausgabe 1/2017 der Fachzeitschrift “Der Eisenbahningenieur” einen Artikel zur Zertifizierung…