Кто, где, что, почему:

Новости

На станции Лютерштадт Виттенберг-Пистериц будут заменены существующие устаревшие системы железнодорожной автоматики и телемеханики на микропроцессорную централизацию (МПЦ) типа L 90 фирмы Thales. Кроме того станция внутризаводской железной дороги азотного завода Пистериц уже управляется с помощью МПЦ типа SICAS S7 фирмы Siemens. В установке входных и выходных маршрутов, которые обеспечивают движение поездов на станции внутризаводской железной дороги задействованы обе МПЦ. Зависимости между ними осуществляется посредством адаптации маршрутов. Для этого было разработано специальное решение в виде релейного интерфейса. Для этого решения было необходимо провести экспертное заключение.
В рамках создания отчёта по техническому состоянию были сделаны указания для усовершенствования технического решения. В последующих проведенных тестовых испытаниях было показано, что поведение системы соответствует общепринятым правилам эксплуатации.
В заключение, проф. др.-инж. Йохен Тринкауф провел независимый экспертный анализ.